brake MAZDA MODEL 6 2016 Beknopte handleiding (in Dutch)
Page 11 of 36
Tijdens het rijden
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Instrumentengroep en display”.
Waarschuwingsindicatie/Waarschuwingslampjes
Signaal Waarschuwing
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10Laadsysteemwaarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje Remwaarschuwingslampje
Motoroliewaarschuwingslampje
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje voor hoge 
motorkoelvloeistoftemperatuur
Indicatie/indicatielampje voor 
defecte stuurbekrachtiging
Hoofdwaarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje elektrische handrem
Motorwaarschuwingslampje
11
12
13
14Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje voor 
automatische transmissie
KEY waarschuwingsindicatie 4WD waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje
15
KEY waarschuwingslampje Waarschuwingslampje voor systeem 
van airbag/voorspanners van voorste 
veiligheidsgordels
20
Waarschuwingsindicatie van Mazda 
Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Waarschuwingslampje van 
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)
LED koplampwaarschuwingslampje
120 km/h waarschuwingslampje
Veiligheidsgordelwaarschuwingslampje 
(Voorzitting)
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje voor laag 
sproeiervloeistofniveau
Open-achterklep 
waarschuwingsindicatie
Open-portier waarschuwingslampje Open-kofferdeksel 
waarschuwingsindicatie Signaal Waarschuwing
Waarschuwingslampje van 
anti-blokkeer remsysteem (ABS)
Deze lampjes gaan branden of knipperen om de gebruiker te informeren over de 
bedrijfstoestand van het systeem of om een defect te melden.
19
Waarschuwingsindicatie van 
rijstrookassistent (LAS) en het 
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem 
(LDWS)
Waarschuwingsindicatie 
vermoeidheid bestuurder (DAA)
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje van Smart 
Brake Support remhulpsysteem/
stadsverkeer-remassistent (SBS/SCBS)
21
16
17
1822
23
24
25
10
Veiligheidsgordelwaarschuwingslampje 
(Achterzitting)
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje van 
bandenspanningcontrolesysteem
Koplampregelsysteem (HBC) 
waarschuwingsindicatie/waarschuwingslampje
i-stop waarschuwingslampje i-ELOOP waarschuwingsindicatie
Dodehoekmonitor (BSM) 
waarschuwingsindicatie
Adaptieve LED koplampen (ALH) 
waarschuwingsindicatie/waarschuwingslampje
Open-portier 
waarschuwingsindicatie
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje voor laag brandstofpeil
                      
Page 12 of 36
Tijdens het rijden
30
Indicatie/Indicatielampjes
Signaal Indicatielampjes
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10Beveiligingssysteemindicatielampje Veiligheidsgordelindicatielampje 
(Achterzitting)
KEY indicatie/indicatielampje
Rijsnelheidsalarmindicatie
Moersleutelindicatie/indicatielampje
Dieseldeeltjesfilterindicatie/
indicatielampje
Indicatielampje voor lage 
motorkoelvloeistoftemperatuur Voorgloei-indicatielampje
Schakelstandindicatie
11
12
13
14
Verlichting-aan indicatie/indicatielampje
Grootlichtindicatielampje
Richtingaanwijzers/
Waarschuwingsknipperlichten 
indicatielampjes
15Indicatielampje voor mistvoorlicht20
Adaptieve LED koplampen (ALH) 
indicatielampje
Dodehoekmonitor (BSM) OFF 
indicatielampje
Hoofdindicatie van Mazda Radar 
Cruise Control (MRCC) systeem
Indicatielampje van 
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem 
(LDWS) OFF
Indicatie van rijstrookassistent (LAS) en het 
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem 
(LDWS)
Indicatie vermoeidheid bestuurder 
(DAA)
Smart Brake Support 
remhulpsysteem/stadsverkeer-remassistent 
(SBS/SCBS) OFF indicatielampje
Instelindicatie van 
kruissnelheidsregelaar Hoofdindicatie van 
kruissnelheidsregelaar i-ELOOP indicatie Indicatielampje van 
stadsverkeer-remassistent (SCBS)
Indicatie van Smart Brake Support 
remhulpsysteem/
stadsverkeer-remassistent (SBS/SCBS)
Signaal Indicatielampjes
Indicatielampje van de 
deactiveringsschakelaar van de 
voorpassagiersairbag
Deze lampjes gaan branden of knipperen om de gebruiker te informeren over de 
bedrijfstoestand van het systeem of om een defect te melden.
19
29Instelindicatie van Mazda Radar 
Cruise Control (MRCC) systeem
21
17
1822
23
24
25
26
27
28
Indicatielampje voor mistachterlicht
Indicatie/indicatielampje elektrische 
handrem
Rempedaalbediening vereist 
indicatielampjeKoplampregelsysteem (HBC) 
indicatielampje
TCS/DSC indicatielampje
DSC OFF indicatielampjeKeuzemodusindicatie
16
31
32
33
34
11Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Instrumentengroep en display”.
                      
Page 15 of 36
Tijdens het rijden
14
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE is een collectieve benaming voor een reeks geavanceerde 
beveiligings- en rijondersteuningsystemen welke gebruik maken van een 
vooruitrijcamera (FSC) en radarsensoren.
Deze systemen bestaan uit actieve beveiligings- en anti-botsinghulpsystemen.
Hulpsystemen ter ondersteuning van de bestuurdersalertheid
• Aanpasbaar voorverlichtingssysteem (AFS)
• Koplampregelsysteem (HBC) • Adaptieve LED koplampen (ALH)
• Rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)
• Dodehoekmonitor (BSM)
• Afstandherkenninghulpsysteem  (DRSS)
• Vermoeidheidswaarschuwing (DAA)
Deze systemen zijn bestemd om de bestuurder te ontlasten en te helpen veiliger te 
rijden en botsingen te vermijden of de ernst daarvan te verminderen. Echter 
aangezien elk van deze systemen hun beperkingen hebben, altijd voorzichtig rijden 
en niet blindelings op deze systemen vertrouwen.
Actieve rijondersteuningstechnologie
De actieve rijondersteuningstechnologie ondersteunt de bestuurder bij het veiliger rijden 
doordat deze helpt potentiële gevaren te onderkennen en ongelukken te voorkomen.
Zichtbaarheid in het donker
Detectie aan linker/rechterzijde en achterzijde
Afstandherkenning tussen voertuigen
Detectie bestuurdersvermoeidheid
• Achteruitrijwaarschuwingssysteem  (RCTA)
Obstakeldetectie aan de achterzijde bij het wegrijden uit een parkeerplaats
• Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
• Rijstrookassistent (LAS) en rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)
Afstand tussen voertuigen
Rijstrookafwijking
• Afstelbare  snelheidsbegrenzer
Snelheidsregeling
Vermindering van de ernst van een botsing bij lage snelheden
• Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)
Anti-botsingtechnologieDe anti-botsingtechnologie is ontworpen om de bestuurder te helpen botsingen te voorkomen 
of de ernst daarvan te verminderen in situaties waar deze niet voorkomen kunnen worden.
Vooruit rijden
• Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)
• Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)Achteruit rijden
Vermindering van de ernst van een botsing bij gemiddelde/hoge snelheden
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ACTIVSENSE”.
• Verkeersbordherkenningsysteem (TSR)
Verkeersbordherkenning
• Geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS)
                      
Page 21 of 36
20
Tijdens het rijden
Instellen van het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Het is mogelijk dat het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem tijdens 
regen, mist, sneeuw of andere slechte weersomstandigheden geannuleerd wordt, 
of wanneer de voorkant van de radiateurgrille vuil is.
OPMERKING
Onder de volgende omstandigheden wordt de werking van het Mazda Radar 
Cruise Control (MRCC) systeem tijdelijk geannuleerd, wordt er op de display 
van de instrumentengroep een annuleringsindicatie getoond en gaat tegelijkertijd 
het MRCC indicatielampje (groen) uit.
• De OFF/CAN schakelaar wordt eenmaal ingedrukt.
Displayindicatie van Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
De status van de instelling en de bedrijfstoestanden van het Mazda Radar 
Cruise Control (MRCC) systeem worden aangegeven in de 
multi-informatiedisplay of de Active Driving Display.
Systeemdefecten of bedrijfstoestanden worden aangeduid door een waarschuwing.
• De handrem is aangetrokken.
• Een portier wordt geopend.
• De veiligheidsgordel van de bestuurder is niet vastgemaakt.
• Het DSC, Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS), de 
stadsverkeer-remassistent (SCBS) of de geavanceerde 
stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) is in werking gesteld.
• Er wordt een defect in het systeem bespeurd.
Overige details worden beschreven in de betreffende tekst.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ACTIVSENSE”.
• Het rempedaal is ingedrukt
MRCC 
Afstand-tussen-voertuigen 
displayVoorliggend-voertuig display
MRCC 
Ingestelde 
rijsnelheid
Voorliggend-voertuig display
MRCC 
Afstand-tussen-voertuigen 
display
MRCC Ingestelde rijsnelheid
                      
Page 27 of 36
Tijdens het rijden
26
OPMERKING
Geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS)
Geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS)/Stadsverkeer-remassistent 
[Vooruit] (SCBS F)/Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)
• De geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) is niet 
uitgeschakeld. • Wanneer de motor draait.
Bij een rijsnelheid van ongeveer 4 tot 80 km/h.
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)
De stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) functioneert onder de 
volgende omstandigheden.
• Wanneer de motor draait.
• Het Smart Brake Support remhulpsysteem/stadsverkeer-remassistent 
(SBS/SCBS) waarschuwingslampje (oranje) brandt niet. • “SCBS Niet beschikbaar” wordt niet aangegeven in de 
multi-informatiedisplay. (met multi-informatiedisplay)
• (Waarschuwing kop-staartbotsing)
Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)
• De versnellingshendel (voertuig met handgeschakelde versnellingsbak) of 
keuzehendel (voertuig met automatische transmissie) staat in de stand R 
(achteruit).
• “Storing in SCBS achteruit” wordt niet aangegeven in de 
multi-informatiedisplay.
• Bij een rijsnelheid van ongeveer 2 tot 8 km/h.
• De stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) is niet uitgeschakeld.
• Het DSC systeem is niet defect. De geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) functioneert 
onder de volgende omstandigheden.
• Het stadsverkeer-remassistent (SCBS) waarschuwingslampje (oranje) brandt niet.
• (Object is voorliggend voertuig)
• (Object is een voetganger)
Bij een rijsnelheid van ongeveer 10 tot 80 km/h.
De rijsnelheid is tussen ongeveer 4 en 80 km/h.
• (Rembesturing (SCBS rem))
De rijsnelheid is tussen ongeveer 4 en 30 km/h.
• Het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is niet 
uitgeschakeld.
De stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) functioneert onder de 
volgende omstandigheden.
• Wanneer de motor draait.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ACTIVSENSE”.
                      
Page 28 of 36
Tijdens het rijden
Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) waarschuwt de bestuurder voor 
een mogelijke botsing door middel van een display en een waarschuwingsgeluid 
als bij rijsnelheden van ongeveer 15 km/h of hoger de radarsensor (voor) en de 
vooruitrijcamera (FSC) bepalen dat er kans is op een botsing met een voorliggend 
voertuig. Bovendien, als de radarsensor (voor) en de vooruitrijcamera (FSC) 
bepalen dat een botsing onvermijdelijk is, wordt de automatische remregeling 
uitgevoerd om schade in het geval van een botsing te verminderen.
Vertrouw niet volledig op het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) 
en rijd altijd voorzichtig:
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) is bestemd om in het geval van een 
botsing schade te verminderen, niet om ongelukken te voorkomen. De mogelijkheid 
voor het bespeuren van een obstakel is beperkt afhankelijk van het obstakel, 
weersomstandigheden of verkeerssituaties. Als dus het gaspedaal of rempedaal per 
ongeluk wordt ingetrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken. Controleer altijd de 
veiligheid van de omgeving en trap het rempedaal of gaspedaal in terwijl u een 
veiliger afstand aanhoudt ten opzichte van voorliggende voertuigen of tegenliggers.
WAARSCHUWING
Wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt, worden de remmen als extra hulp 
hard en snel aangetrokken. (Rembekrachtiging (SBS rembekrachtiging)).
27Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ACTIVSENSE”.
                      
Page 29 of 36
28
Tijdens het rijden
Multi-informatiedisplay
Active Driving Display
Als er de kans bestaat op een botsing met een 
voorliggend voertuig of obstakel, klinkt er 
onafgebroken een pieptoon en wordt een 
waarschuwing aangegeven op de display.
Waarschuwing voor botsing
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) functioneert mogelijk niet 
onder de volgende omstandigheden:
• Als u uw auto snel laat accelereren en dit een voorliggend voertuig dicht nadert.
Hoewel de objecten waardoor het systeem geactiveerd wordt vierwielige 
voertuigen zijn, is het mogelijk dat de radarsensor (voor) de volgende objecten 
bespeurt, bepaalt dat deze obstakels zijn en het Smart Brake Support 
remhulpsysteem (SBS) activeert.
• Objecten op de weg bij de ingang van een bocht (zoals vangrails en sneeuwbanken).
• De auto met dezelfde snelheid rijdt als het voorliggende voertuig.
• Het gaspedaal ingetrapt wordt.
• Er verschijnt een voertuig in de tegengestelde rijstrook bij het rijden om 
een hoek of het maken van een bocht.
• Bij het rijden over een smalle brug.
• Bij het inrijden van een ondergrondse parkeergarage.
• Metalen voorwerpen, oneffenheden of uitstekende voorwerpen op de weg.
OPMERKING
Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
• Het rempedaal is ingedrukt.
• Het stuurwiel gedraaid wordt.
• De keuzehendel bediend wordt.
• De richtingaanwijzer gebruikt wordt.
• Wanneer het voorliggende voertuig niet uitgerust is met achterlichten of 
de achterlichten niet branden.
• Wanneer waarschuwingen en berichten, zoals die voor een vuile voorruit, 
verband houdend met de vooruitrijcamera (FSC) in de 
multi-informatiedisplay worden getoond.
• Bij het rijden onder een lage poort of door een tunnel of smalle poort.
• Als u plotseling dicht bij een voorliggend voertuig komt.
• Bij het rijden op plaatsen waar hoog gras is of weiland.
• Tweewielige voertuigen zoals motorfietsen of fietsen.
• Voetgangers of niet-metalen objecten zoals bomen.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ACTIVSENSE”.